PONTE SAN GIOVANNI DEI FIORENTINI SCOMPARSO (ROMA)
ponte scomparso, collegava lungotevere del Sangallo e lungotevere Gianicolense,
via Giulia e via della Lungara, rione Ponte, rione Trastevere, rione Regola

Ponte San Giovanni dei Fiorentini, detto ponte dei Fiorentini,  demolito, ponte scomparso, collegava lungotevere del Sangallo e lungotevere Gianicolense, via Giulia e via della Lungara, rioni Ponte, Trastevere, Regola, Roma. Nella seconda metà dell'800 ci furono due tentativi di costruire nuovi ponti, al tempo di Papa Pio IX, uno di questi fu il ponte dei Fiorentini, che poi fu demolito nel 1941, si trovava all'altezza della chiesa di San Giovanni dei Fiorentini, a via Giulia e palazzo Salviati. Il ponte venne inaugurato nel 1864, nel secolo scorso il ponte dei Fiorentini era una delle caratteristiche di Roma, il primo ponte sospeso, aveva i piloni e due brevi campate di 10 metri poste sulle rive non sul letto del fiume, con un'altra ampia campata di 93 metri che univa via Giulia con lo scomparso Porto Leonino vicino a Santo Spirito in Sassia, zona Vaticano. Il ponte fu costruito nel 1861 era a quell'epoca l'unico ponte sospesa di Roma, fu disegnato dall'ingegnere Ondry e realizzato dall'Ufficiale del Genio Pontificio ingegner Calvi. La carreggiata aveva una larghezza di 5 metri e gli impianti sospesi non erano in ferro ma in acciaio, le due grandi e forti catene che correvano ai lati del ponte erano collegate tra di loro da spranghe metalliche per ridurne le oscillazioni Era strutturato in un'unica campata in ferro, con alle estremità due casotti per la riscossione dei pedaggi, da 5 centesimi a passaggio, un soldo, detto dai romani anche "ponte der sordino". Secondo l'uso della Camera Apostolica, il pedaggio andava a beneficio dell'Obolo di San Pietro, e la riscossione venne affidata alla famiglia dei Celani, che riscuoteva i passaggi dal'una e dall'altra sponda del Tevere, e alla sera versava l'ammontare, il tutto in cambio di un modesto stipendio, e purtroppo Ferdinando Celani, figlio di Domenico Celani detto "er moro de ponte de fero", venne ucciso da una coltellata da un tale che si era rifiutato di pagare il pedaggio. Poi il pedaggio venne riscosso solo dal lato di Trastevere del ponte che dava su via della Lungara. I Celani, restarono custodi del ponte anche dopo il 1870, dopo l'Unità d'Italia, perchè il ponte, contrariamente a quello di Ripetta, continuò ad esigere il pedaggio fino alla sua chiusura e demolizione nel 1941. Per costruire il ponte dei Fiorentini furono demoliti vari edifici su via della Lungara, a Trastevere, tra questi la chiesa dei Santi Leonardo e Romualdo che risaliva agli inizi del XIII secolo, affidata ai Camaldolesi, insieme alla chiesa venne sacrificata anche una edicola sacra dedicata a Santa Francesca Romana, un affresco nel quale la Santa nel 1434 aveva salvato la cognata Vannozza Santacroce che stava annegando nelle acque del fiume. Sempre per l'edificazione di questo ponte venne demolito il porto Leonino. Tutto il ferro ricavato dallo smantellamento del ponte dei Fiorentini, venne devoluto alla campagna di raccolta per la guerra che già da un anno impegnava l'Italia. Pertanto, si provvide alla sua sostituzione con un ponte più adeguato alla nuova Roma fascista. Nel 1942, poco distante dall'originario ponte dei Fiorentini, venne edificato il ponte Principe Amedeo d' Aosta. La distruzione del ponte dei Fiorentini è un'altra delle innumerevoli perdite che Roma subì, sia dai Piemontesi, che dal Fascismo, il ponte dei Fiorentini, era stato una delle opere più belle di Papa Pio IX, ma è probabile che alla guerra intrapresa da Mussolini, servisse ferro per 8 milioni di baionette, e allora "valse la pena" sacrificare questa opera.

Fotografie Ponte San Giovanni dei Fiorentini Roma (scomparso)

ponte San Giovanni dei Fiorentini scomparso, Roma, foto Anna Zelli

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